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焦煤現貨價格自 6 月初以來飆漲近 70%，衝破每噸 140 美元，也漲破第三季合約價格 92.50 美元，因中國減產同時提高鋼鐵產量。眼看第四季焦煤價格，可望寫下 2010 年季度合約有史以來最長漲勢。《彭博社》周一 (5 日) 報導，根據 The Steel Index 報價，焦煤現貨價格上周五 (2 日) 衝上每噸 141.20 美元，創 2 年多新高；單單 8 月份就大漲 36%，使得今年來累積漲幅超越 80%。大連商品交易所的焦煤期貨價格，今年來也已飆漲逾 60%。煤炭價格已連跌 5 年，因中國當局試圖將產能大砍達 9%，以縮減產業供應過剩及減少污染。如今價格強勁反彈，受到中國鋼鐵產量回升帶動。根據中國國家統計局提供的數據，今年 1-7 月中國鋼鐵產量由去年同期的 3.431 億噸增至 3.469 億噸，其中 6 月份平均單日產量更創下歷史新高。澳盛銀行 (ANZ) 駐雪梨策略師 Daniel Hynes 指出，焦煤漲勢處於「完美風暴」，因需求強大而供應面有些吃緊。他表示，若現貨價格停留在目前高檔，直到本月底前協商下一季合約價格時，就有可能讓供應價大漲。瑞銀 (UBS) 駐雪梨分析師 Daniel Morgan 也認為，目前漲勢已足以影響下季最終合約價。瑞銀指出，礦商及日本鋼鐵製造商已同意的焦煤合約價格，較過去 1、2 季的現貨價格略為溢價。若今年第四季的焦煤合約價格高於每噸 100 美元，將寫下連續 3 季漲價紀錄，創 3 年來首見，並且將衝上去年上半以來新高。延伸閱讀：?煤價上漲必然引發資金炒作 去產能關鍵在國企?杭州 G-20 公報草案 提及對全球鋼鐵過剩的擔憂

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